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摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的組成及工作形式

更新時(shí)間:2020-04-27點(diǎn)擊次數(shù):1189
摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是在一定的接觸壓力下,具有滾動、滑動或滑滾復(fù)合運(yùn)動的摩擦形式,具有無級調(diào)速系統(tǒng),可在極低速或高速條件下,用來評定潤滑劑、金屬、塑料、涂層、橡膠、陶瓷等材料的摩擦磨損性能,例如低速銷盤摩擦功能、四球長時(shí)抗磨損性能和四球滾動接觸疲勞、球—青銅三片潤滑性能、以及止推墊圈、球—盤、泥漿磨損、橡膠密封圈的唇封力矩和粘滑摩擦性能的試驗(yàn),匹配往復(fù)模塊可實(shí)現(xiàn)往復(fù)摩擦磨損運(yùn)動。 該試驗(yàn)機(jī)在摩擦學(xué)各個(gè)專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域、石油化工、機(jī)械、能源、冶金、航天、各大專院校、研究院等部門具有廣泛的應(yīng)用前途。
摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的工作形式:主要采用滑動、滾動和復(fù)合摩擦的形式,接觸壓力不宜過大。通過不同形式的摩擦副,評價(jià)了潤滑油和潤滑脂的長期耐磨性和金屬材料的摩擦磨損性能。該機(jī)通常配備有三種摩擦副,如四球、銷和推力環(huán)等,并可根據(jù)用戶的需求提供各種摩擦副,如球板、球三件、銷三柱、模擬凸輪、齒輪等。該機(jī)可測量摩擦力矩,計(jì)算摩擦系數(shù),連接到計(jì)算機(jī),記錄溫度-時(shí)間曲線和摩擦系數(shù)-時(shí)間曲線。
摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)由主軸傳動系統(tǒng)、摩擦副夾具、油箱和加熱器、試驗(yàn)力傳感器、摩擦扭矩測量系統(tǒng)、摩擦副副盤提升系統(tǒng)、彈簧微機(jī)力系統(tǒng)、控制面板系統(tǒng)等組成。它們安裝在框架中,以焊接機(jī)主體為主體。座椅的右上方是試驗(yàn)機(jī)操作顯示系統(tǒng),左上部分是主軸驅(qū)動系統(tǒng)和油箱、摩擦副、各種傳感儀表等。座椅的左下方是試驗(yàn)機(jī)彈簧力系統(tǒng)和微機(jī)自動加載系統(tǒng),右下部分是工具箱,座椅的前后座和左側(cè)都有門,內(nèi)部可以清楚地看到內(nèi)部。調(diào)試和檢修機(jī)制。
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